MotoGP: Sprintcsata Motegiből Kerékpározás, Versenyzés és Technológia Információk

Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) az új rajthelyre lépett egy meglehetősen magányos P4-es pozícióban, hogy megerősítse pozícióját a teljes versenyből származó P2-es pozícióban, Joan Mir (Honda HRC Castrol) pedig az ötös főcsoportban végzett. Marini végül a 6. helyre esett vissza, de a csata utáni nyolcpontos szabálytalanság miatti büntetés után az új olasz kiesett a versenyből. Ez azt jelentette, hogy Marc Marquez a 6. helyen végzett az utolsó futamon, miután a srác a nagy időkörök miatti büntetése után eltörte a helyét. Takaaki Nakagami egy teljes napos MotoGP-versenyzőként egy fotós időt adott a rajongóknak az utolsó otthoni versenyén, miután az új lecke kezdetekor az új időmérő képernyőkön az előkelő helyet szerezte meg. Ajándékokat kap az alapfutam első tíz helyezettje és a sorozat első kilenc helyezettje. Az utolsó körre Bagnaia egy másodperces előnnyel indult, amelyet kevesebb mint két tizedre csökkentett.

Tissot Sprint kiállítások: Pertamina Nagydíj Indonéziából – ladbrokes sportbónusz

Az új Ducati-pilóta jelenleg 182 férőhelyes előnnyel rendelkezik a legújabb tabellán, amit 185-re kell ladbrokes sportbónusz növelnie, hogy befejezhesse az új márkát Motegiben, korábbi főnöke, Honda otthonában. A MotoGP-osztályban Takuya Tsuda, akit a Suzuki Ecstar People őrült pilótájaként alapítottak, Joan Mir tulajdonost váltotta, aki még bokasérülést szenvedett; Tetsuta Nagashima őrült módon megszerezte a People HRC-t. A Moto2-es kategóriában Gabriel Rodrigo (Pertamina Mandalika Droop Group) japán Taiga Hada-hoz való cseréje mellett Sam Lowes újonca is visszatér az Elf Marc VDS Race Groupba. A Moto3-as kategóriában Nicola Carraro helyett Matteo Bertelle (QJmotor Avintia Racing Party) és Alberto Surra (Rivacold Snipers People) váltja a japán Kanta Hamadát.

Napirend: Pertamina Huge Prix Indonéziából

A címvédő – Marc Marquez – nehéz versenyen volt túl Aragóniában, amikor már a következő körben elesett. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a holnapi Japán Nagydíjon a harmadik helyről rajtolhat, miután egy nagyszerű, szoros időmérő edzésen vett részt. A korábbi viselkedés példája az időmérő előtti – FP4 – mindössze tíz teljes percet jelentett piros zászlóval a… tudj meg többet. Miután a Japán Nagydíj szinte minden órájában erős tempót mutatott, a Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik leggyorsabb időt futotta egy nagyszerű időmérő edzés végén a szárazon úszó Motegi pályán.

Motegi 2011 – MotoGP – Futam – Teljes kategória

Xavier Artigas (Klint Give Facility Team) elhunyt kormányos fogadása az új spanyolnak az év első hibáit hozta a 6. helyen, míg Celestino Vietti (Purple Bull KTM Ajo), az esős utakon is remekül kavargó motorosok egyike, segített a 7. helyen új irányt teremteni. Bastianini továbbment, hogy Marquezt kímélje a harmadik helyért folytatott küzdelemben, de a #23-as autó nem tudott egy kicsit sem megközelíteni. A nyolcnapos iparági bajnokot üldözve, aki korábban a versenyben egyre jobban elhúzott, Bastianini feljebb lépett, de a hátrányuk az új körben harmonikaszerűen alakult – hét tizedről alig félig lemaradva, és nem volt lehetőségük elmozdulni. Francesco Bagnaia nyerte a hétvégi Japán Nagydíjat, miután a Motegiből induló új versenyzőt vezette, állítólag Jorge Martinnal szemben, ami azt jelentette, hogy tíz pontra megközelítette a spanyolt, aki öt ciklussal megtartotta a világbajnoki címet. A ház karakterét, Takaaki Nakagamit kivéve – aki végül hazaérkező nagydíjáról kerekezett át a célvonalon – minden versenyző a sima pályán ment, hogy a nagydíjon átlagosan tompa kormánykerékkel induljon, a kedvenc keménytetővel.

Feltétlenül böngészd át a teljes programot alább, akárcsak a korábbi időszak különböző eseményeit. A rutinhoz kapcsolódó új, tojás alakú dallam számos motorsport-stílust vonultatott fel, köztük az IndyCart, a NASCARt és a mára megszűnt Winner Cart. A murciai pilóta megpróbálja megelőzni Bagnaiát, de ez lehetetlen, az új olasz gyorshajtó.

Ami a csúszós anyagokat illeti, az összes top versenyző kemény frontot választott, és egy kiváló, finom hátsót láthatunk a többkörös versenyen. Francesco Bagnaia jó fél tucat ponttal csökkentette Jorge Martin MotoGP előnyét, amikor 1-2-es vezetéssel vezette a Ducati csapatot a hétfői Japán GP futamon. Az egyetlen másik pár motoros, aki megakadályozhatja Alonso győzelmét a hétvégén, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3), akik a 9. és a 13. helyen állnak, és még dolgozniuk kell, hogy az időmérő előtt beérjék az új boxutcát. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) a közeljövőben, körülbelül három perccel az első motegi útján egy vezető telivér csapat tagja lesz, egészen a leckéig – a köridő-okosságig – meghozta gyümölcsét az első 15 másodperces siker után. Tizenegy körrel a megtett távon Fernandez vezetett, de miután ideiglenesen Holgado mögött ült, Ortola ma a második helyen áll, és a Versatility Lodge Motegiben listavezető köröket fog futni.

A torna állása a csata után

Így a kínai-csendes-óceáni térségben megrendezésre kerülő új verseny előtt, amelyen kedvenc zenéikre készülnek, Martinnak ismét kés alá kell feküdnie. Nem világos, mennyi időbe telik a gyógyulása, de a hétvégi indonéz GP-t majdnem kihagyja. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – aki tavaly kétszer is itt versenyzett – mindössze nyolc hellyel van Marco Bezzecchi (Aprilia Race) előtt, és úgy tűnik, hogy az energia is erre megy ki 2025-ben. A többi KTM-es versenyző, Brad Binder (KTM Factory Racing), Enea Bastianini (KTM Tech3) és fantasztikus csapattársa, Maverick Viñales, aki még mindig nyaksérüléséből lábadozik, szintén megtekinthető lesz, mivel az RC16-os jó CV-vel rendelkezik a Japán Nagydíjon.