A hiteles 2025-ös Vuelta egy nagyszerű España útvonal áttekintése

Filippo Ganna nyitó támadására azonnal reagált Egan Bernal, Michal Kwiatkowski, Bob Jungels és Brandon Rivera, lerakva az alapot ahhoz, ami egy hatalmas, 37 fős szökéssé vált az Alto de Parpadilla-n. Általánosságban azonban egy egyszerű roham a várt cél Madridban. Az elmúlt években Molano (2022), Jakobsen (2019), Viviani (2018), Trentin (2017), Cort (2016), Degenkolb (2015, 2012), Matthews (2013) és Sagan (2011) is így diadalmaskodtak. Ahelyett, hogy a tipikus szupermeredek kecskepályán látszólag sehol sem lenne a Vuelta közelében, pontosan az első néhány kilométeren, egy rosszul kiépített autópálya vonalaival, amely a sűrű erdő tíz százalékával ütközik, a problémának minősített terület.

Bet at home esély – Vuelta a España 2025 13. szakasz: L'Angliru, a legújabb asztúriai vadállat

Mindazonáltal a megerőltető hegyi szakaszokon előfordulhatott, hogy néhány nagy sprinter feladja vagy kihagyja a napi bevágásokat, ami potenciálisan csökkentheti azon csoportok számát, amelyek megpróbálnak valami maradni vele. Feszült küzdelemnek kell lennie a menekülési szakértők és azok között, akik egy csapat vágtára vágynak. A nagy túrák utolsó napjaihoz hasonlóan az elején visszatérés lesz az eseményhez, de amíg a versenyző megkezdi az 5,8 km-es madridi célkör kilenc körének első részét, valami sokkal komolyabb lesz. Az új alacsony emelkedőkön egy másik szörnyű dátum is vár rád, ami egy újabb nehéz Vuelta verseny lesz.

A Vuelta egy érdekes szakasza, két hatalmas, egymástól távol eső emelkedővel. A következő csoport, Puerto de Alisas, mindössze 41 km-re található a kiindulóponttól, bet at home esély amely a pálya eleje előtt egy Collada de Brenesbe vezető, 74 km-rel későbbi emelkedőn halad át a hullámzó terepen. A legújabb lejtő és a célállomáshoz vezető út lehetőséget ad egy részleges átcsoportosításra, de a felfelé vezető szakaszon végrehajtott nagyobb változtatások fontosak lesznek.

Vuelta 2025: Nem született szakaszbajnok a bilbaói versenyen, Vingegaard bebiztosítja a helyét

Egy jó sprint végeredmény valójában kiszámítható, de van két fő dolog, amit meg kell változtatnod: az egyik a saját széllökéseid hatása a kiegészítő terepre, valamint egy kiruccanás valószínűsége, ami tönkreteheti a sprinterek napját. Ismételten, vannak olyan motorosok, akik a napi mintákra koncentrálnak, és ez a lehetőségük arra, hogy kimagaslóan teljesítsenek, sőt, időt is nyerjenek, mivel bármi másban is kiválóak, amire itt nincs ok. Órákon át a legújabb motorosok hajlamosak kanyargós ösvényeket, nehéz domboldalakat és nehéz tájakat érezni. A legújabb terep egyre nehezebbé válik, és az utolsó ötven mérföld általában néhány 1. osztályú emelkedőt, valamint a legendás Angliru-emelkedőt is tartalmaz a nap lezárásaként. Az utóbbi számára, a két indulóból álló csapat, a címvédő Tour de France-győztes Tadej Pogacar számára ez egy lehetőség lesz a többi motoros számára, hogy kitűnjenek a mínuszban.

A 2025-ös Nyugat-európai Bajnokság elit férfi fürdőruhás országúti versenyének útvonala, versenyzők és amire számíthat

Jonas Vingeard a La Roja versenyt higgadtsággal irányította, de a különbségek továbbra is szűkek maradtak a jövő új döntő szintjei felé haladva. Taktikai kiválóságának, rendkívüli bátorságának és a természeti válságtól való távollétének köszönhetően Vingeard méltó bajnokként küzdött a kerékpársport rendkívül kimerítő, körülbelül három hónapos versenyétől. MADRID, Spanyolország (2025. szeptember 14.) – A Los Angeles-i Vuelta an excellent España 2025 utolsó hete újabb drámai csúcspontot hozott, amelyet a verseny kivívott, és amely Jonas Vingeard történelmi sikerében csúcsosodott ki, mint a Nyelvi Nagykörút első dán bajnoka.

Vingegaard, Jonas

Mivel kisebb és kiegészítheted a lábad, nem pedig szuper kemény, könnyedén véget vethet egy további sprintnek. De ha valaki igazán fenyegetést akar hozni, és el tudsz menekülni, jobb, ha az új versenyt kiiktatja a játékból. Csak egy kis domb van a elején, ami gyakran a hagyományos kifutó demó profikat választja. Az új szakasz négy szakaszos díjazású hegyi üléseket és tartós tájakat kínál az utolsó feléből.

Pedersen, Mads

• A 2026-os engedélyezési ciklus közeledtével a kiesési buborékért küzdő csapatok kétségbeesetten igyekeznek megoldani az UCI-problémákat.
• Egy hatalmas vágta a legvalószínűbb előny, az első lila főnök mezén, ami a friss sprintereket a célodra sarkallja.
• Régóta vártak már rá, és egy hegyet meg lehet mászni érte, ami a múltban jó lehetőséget kínált a szakaszgyőzelemért való küzdelemre.

Mielőtt a verseny döntőjében Madrid felé siklanánk, van még egy utolsó esély egy jó GC-összecsapásra a Sierra de Guadarrama hegyein, hogy megkerüljük a fővárost. Elég egy maximum öt kategorizált emelkedő, és máris megküzdhetünk a 226 méteres Cuatro-tól induló magaslati küzdelemmel, az új parcours elég nehéz ahhoz, hogy a későbbi szakaszban felborítsa az új csatát. Bár még sok túra vár ránk, mielőtt elhagynánk Asztúriát a szakasz első harmadában, az új táj a hullámosabb ösvényeken halad át Kelet-Galícia felé. A múlt egy Valdezcaray tetején teljesített szakaszon halad tovább 2012-ben, a Party Heavens elválasztotta az új mezőnyt a széltől, egy lelkes Alejandro Valverde-t, aki a nap végén szabadul meg, miután egy bukásban csapdába esett. Idén az új csata Valdezcaray-t jelenti keleten, nem pedig az új északon, de az utak is síkak, és szabadon úszhatunk.

Az új gödör összesen öt percet ért el 40 kilométerenként a Philipsen fejjel lefelé irányított utasítása és Elia Viviani futócsapata miatt. A mért rendszer azt javasolta, hogy figyeljenek az egyetlen támadóra, bár az állandó oldalszél állandó éberséget igényelt az aggódó GC-versenyzőktől. Stefan Küng ereje néhány percet veszített a svájci erőmű híres technológiai tapasztalata ellenére, míg Bruno Armirail (Décathlon-AG2R Los Angeles Mondiale) lenyűgöző második helyen végzett, mindössze 10 másodperccel lemaradva Ganna mögött. Jay Vine hihetetlen teljesítménye azonban az első a délután drámai pillanatához képest – az új ausztrál hegyiművész 0,90 másodperccel rombolta el a győzelmet, ami talán az egyik legvalószínűtlenebb első próbagyőzelme lett volna a nagy utazás történetében. A legújabb dráma akkor fokozódott, amikor a verseny szervezői a Broadcast Vuelta-n keresztül indították el a tiltakozásokat, hogy tolják a célvonalat, és 8 mérfölddel a mosótér előtt haladjanak.